מתחילים להיפרד מהפלסטינים: אושרה הקמת גדר לאורך הקו הירוק

בעוד נשיא ארצות הברית, ביל קלינטון, ממתין לתשובת הישראלים והפלסטינים בנוגע להצעה האמריקאית, ובעוד ראש הממשלה אהוד ברק מחכה לתשובתו של ערפאת, מתחילה להתבצע בשטח ההפרדה מהפלסטינים.

סגן שר הביטחון, אפרים סנה, שסייר אתמול בישובי קו התפר בעמק חפר, גילה כי ראש הממשלה אישר את הקצאתו של תקציב בגובה 100 מילון שקל, לתחילת בנייתה של מערכת ההפרדה בין ישראל לרשות הפלסטינית, לאורך קו התפר. מטרת התוכנית היא להגביר את תחושת הביטחון של תושבי האזור, שנפגעה מאוד מאז פרוץ אינתיפאדת אל אקצה, ולמנוע גניבת מכוניות. עלותה של כל תוכנית ההפרדה מסתכמת במאות מיליוני שקלים והיא לא אושרה מעולם. לאחרונה אישר ברק תוכנית חלקית שבמסגרתה לא תוקם גדר הפרדה רציפה אלא סדרת מכשולים.

שלב א' של התוכנית יקיף 74 קילומטרים, בגזרה המרכזית של הקו הירוק, בין טול כרם בצפון ללטרון בדרום. במסגרת התוכנית יוקמו 6-8 מעברים לצורך מעבר סחורות ופועלים. בשאר השטח יוקמו מכשולים שמטרתם מעבר כלי רכב מהשטחים לישראל ולהיפך. מכשולים אלו יכללו גדר מתכת נמוכה, בדומה לגדר ההפרדה בכבישים דו מסלוליים. הגדר תחובר לאדמה בבטון, כדי למנוע את הסרתה. בנוסף ייחפרו תעלות ובאזורים בהם התנועה דלילה, יסתפקו בתחנות תצפית והתראה.

ישראל נמנעה עד כה מהקמת אלמנטים על הקו הירוק שעשויים להזכיר גבול. סנה, שהיה ממונה על הצוות שפיתח את תוכנית ההפרדה שזכתה לשם "גבול נושם", אמר במהלך הסיור כי "להקמת הגדר אין משמעות מדינית".

תושבי אזור קו התפר סובלים מאירועים אלימים מאז פרוץ אינתיפאדת אל אקצה. במערכת הביטחון סבורים כי האמצעים החדשים יגבירו את תחושת הביטחון של תושבי האזור, אולם ראשי הישובים דורשים להקים גדר מבצעית ואלקטרונית, שתכלול את כל מאפייני הגבול המוכרים, כולל שביל טשטוש.