במערכת הביטחון נמשכים הדיונים מי יהיה מסוק התובלה הכבד העתידי של חיל האוויר שיביא לוחמים לעומק שטח האויב, אם יהיה זה הצ'ינוק תוצרת חברת בואינג או ה- CH-53K תוצרת חברת לוקהיד מרטין-סיקורסקי. האחרונה הודיעה כי היא בוחרת את מפעל רמתא של התעשייה האווירית ל"ספק עילית" לשנת 2017. הבחירה בחברה זרה היא אירוע חריג ביותר ויש בה בכדי לסלול לה דרך במכרזים לייצור מוצרים נוספים עבור מסוקי החברה.
בראשית העשור הקודם פיתחה התעשייה האווירית פתרון ייחודי כמענה לאתגר אותו הציבה חברת סיקורסקי: הורדת המשקל והמחיר של מייצב הגובה האופקי (Horizontal Folding Stabilators) למסוק הבלק-הוק ב-20%.
משנת 2002 מפעל רמתא מבאר שבע הינו הספק היחיד למוצר זה עבור סיקורסקי ובשל כך זכה המפעל בחוזי המשך המתחדשים כל חמש שנים. מפעל רמתא של התעשייה האווירית קיבל את הפרס היוקרתי בטקס שנערך לאחרונה בחברת סיקורסקי בארצות הברית, מידי נשיא חברת סיקורסקי דן שולץ.
באירוע ציין נשיא החברה את העמידה המרשימה של רמתא בסטנדרטים הגבוהים אותם דורשת החברה מספקיה, בהיבטי איכות, עמידה בלוחות הזמנים הנדרשים, היענות לדרישותיה השונים של החברה ומחיר אטרקטיבי. "בכך נכנס מפעל רמתא של התעשייה האווירית למועדון אקסקלוסיבי של מעט מאד חברות הנמצאות בקטגורית ספק עילית, מועדון בו יזכו החברות להזדמנויות נוספות להיות שותפות של החברה בפרוייקטים נוספים", אמר שולץ.
ניצן שקד, מנהל מפעל רמתא אמר: "אנו גאים להיות בין תשע עשרה החברות המובילות שקיבלו את התואר היוקרתי מחברת סיקורסקי. לאורך השנים המפעל שיפר וטייב את תהליכי הייצור ואת איכות המוצר וכך אנו מתחייבים להמשיך ולפעול גם בעתיד, לטובת תמיכה בדרישותיה וצרכיה של החברה, כפי שאנו תומכים בכלל לקוחותינו". ניתן להעריך כי חברת סיקורסקי תשלב את חברת רמתא בהתמודדות על ייצור חלקים עבור מסוקי החברה.
מפעל רמתא של התעשייה אווירית ממוקם בבאר שבע ומתמחה בתכנון מחדש של חלקי מטוסים ממתכות וייצורם מחומרים מרוכבים כדי להוזיל את המחיר ולהפחית משמעותית במשקל החלקים. בנוסף, מתמחה מפעל רמתא גם בפלטפורמות ימיות - ספינות סיור מהירות בגדלים שונים - ספינות הדבור ההיסטוריות של זרוע הים, וכיום ספינות הדבורה המשמשות כעמוד השדרה של ספינות הפטרול של זרוע הים הישראלית, ופלטפורמות יבשתיות- משפחות של רכבים ממוגנים ומערכות להתמודדות עם מוקשים ומטענים לכוחות המתמרנים.