עתירה הוגשה היום לבג"ץ בדרישה להחליף את הסולר הנמכר היום בתחנות הדלק בסולר פחות מזהם את הסביבה. אגודת "אדם טבע ודין", שהגישה את העתירה, טוענת כי למרות שניתן לספק סולר דל גופרית לכל הרכבים המונעים בסולר בארץ, והצהרות משרדי הממשלה על תמיכה בכך, הדבר טרם בוצע.
לעתירה, שהוגשה כנגד שרי התשתיות, התחבורה ואיכות הסביבה, צורפה הודעת בתי הזיקוק לישראל המאשרת כי ביכולתם לספק סולר דל גופרית (סי טי דיזל) לכלל הרכבים המונעים בסולר. כיום השימוש בסיטי דיזל מוגבל רק לאוטובוסים של אגד ודן בקווים הנוסעים בתוך הערים הגדולות.
נציגת "אדם טבע ודין" עו"ד ציפי איסר-איציק, ציינה בעתירה כי זיהום האוויר מרכבי דיזל, שמספרם עומד על כ-350 אלף, מהווה כיום את אחת מבעיות זיהום האוויר החמורות בישראל. חוות דעת של מומחית בתחום זיהום האוויר ציינה כי רכבי דיזל פולטים כמות גדולה פי עשרה ויותר של זיהום ביחס לרכבים רגילים. כמו כן נכתב כי פליטות ממנועי דיזל מוגדרות כבעלות סיכוי גבוה לחולל סרטן.
מחקר שנערך באזור תל אביב מצביע על כך ששיעור התמותה מזיהום אויר כפול ממספר ההרוגים בתאונות דרכים באיזור זה.
עתירה: לחייב מכירת סולר ידידותי לסביבה
תמר נהרי
14.7.2002 / 13:42