משרד הדתות הורה לחברה קדישא להציב שני מאבטחים בכל מסע לוויה בבתי הקברות ברחבי הארץ, בעקבות התרעות חמות על כוונות מחבלים לבצע פיגועי התאבדות במהלך לוויות. ב"גלי צה"ל" דווח כי משרד הדתות ידרוש ממשרד האוצר להשתתף במימון עלות האבטחה.
ענת ציגלמן, "הארץ", מוסיפה:
משרד התחבורה ומשטרת ישראל החליטו שלשום שמאות מאבטחים יגויסו לאבטחת התחבורה הציבורית. ההחלטה התקבלה בדיון דחוף שזימן שר התחבורה, בעקבות הפיגוע באוטובוס ביום רביעי, שבו נהרגו שמונה בני אדם. משרד התחבורה הודיע כי פעולתם של המאבטחים תמומן באמצעות העלאת תעריפי הנסיעה באוטובוסים, בשיעור של 1%-2%, החל מיולי הקרוב.
בשנה האחרונה, שבה האוטובוסים שבו להיות יעד מרכזי לפיגועי טרור, פנה קואופרטיב אגד מספר פעמים למשרדי הממשלה השונים, בבקשה לחדש את פעולתה של היחידה לאבטחת אוטובוסים. היחידה הוקמה ב-94', בעקבות גל פיגועים באוטובוסים, ומנתה כ-400 מאבטחים. היחידה פורקה אחרי כשלוש שנים, לאחר שמשטרת ישראל הציגה תוכנית יעילה ורחבה יותר, לטענתה, לאבטחת התחבורה הציבורית. תקציב היחידה לאבטחת אוטובוסים, כ-40 מיליון שקלים בשנה, הועבר למשטרה, שהקימה לשם כך יחידות מרחביות ואזוריות דוגמת יחידת "יואב" באזור הצפון.
לאחר הפיגוע באוטובוס אגד בוואדי ערה, לפני שלושה שבועות, יצא הקואופרטיב בהתקפה על שרי הממשלה, שלא ענו לפניותיו החוזרות בעניין. מנהל אגף השיווק של אגד, רון רטנר, טען אז כי ביטחונם של נוסעי האוטובוסים - שני מיליון בני אדם ביום - מופקר משום ש"רוב המשתמשים בתחבורה הציבורית הם אנשים קשי יום - קשישים, חיילים, בני נוער, עולים חדשים - ציבור שקולו לא נשמע".
נהגים סירבו לעצור בוואדי ערה
בישיבה שלשום במשרד התחבורה, בהשתתפות משטרת ישראל ומפעילי התחבורה הציבורית, הוחלט על ביצוע תוכנית משודרגת, לאבטחת התחנות והאוטובוסים יחד. מאות מאבטחים יפעלו בהנחיית המשטרה, בצורה גלויה וסמויה, באזורי קו התפר ובמקומות המוגדרים כרגישים. כך, למשל, יפעלו מאבטחים בקווי האוטובוסים המשרתים את יישובי כביש ואדי ערה, שבו סירבו באחרונה חלק מנהגי אגד לעצור בתחנות.
כמו כן נמתחה ביקורת על כך שהתוכנית תמומן על חשבון הנוסעים בתחבורה הציבורית, שבניגוד ליושבי בתי הקפה או המשתמשים בשירותי חברות התעופה, אינם בוחרים להשתמש בשירותיה אלא חייבים לעשות זאת. ח"כ יוסי כץ אמר כי מדובר ב"החלטה הפוגעת בשכבות החלשות. אבטחה באוטובוסים היא חיונית, אך על המדינה לממן זאת, ולא על האוכלוסיה החלשה ביותר".
רון רטנר מאגד מסר בתגובה להחלטה: "אנחנו מרוצים, אך לא מסופקים. זה יותר טוב מכלום. סברנו שיש מקום לדאוג גם לאבטחת התחנות המרכזיות וגם להקים את יחידת המאבטחים מחדש".