מאת גלי סימן-טוב
הפגישה בין שר האוצר ושר התחבורה לבין ראשי ארגון המובילים הסתיימה. על פי הסיכום בין הצדדים הסתיימה השביתה.
בפגישה הוסכם כי מחירי הדלק יעודכנו מעתה פעם אחת בחודש לפי המחיר הממוצע בחודש הקודם ולא אחת לשבועיים עכפי שהיה נהוג עד כה.
יו"ר ארגון המובילים, גבי בן הרוש, אמר בצאתו מן הפגשה כי השביתה העלתה לסדר היום הציבורי את מצוקת המובילים בישראל. יו"ר ההסתדרות, עמיר פרץ, ברך את הצדדים על השגת ההסכם ואמר: "הגיע הזמן שהממשלה להגיע להסכמים לפני משבר ולא אחריו".
שיירת המחאה של המשאיות בכבישי הארץ לא גרמה לשיבושי תנועה כמצופה. השיירה יצאה היום מנמל אשדוד ומנמל חיפה, ובמהלכה היו הכבישים ריקים כמעט לגמרי.
שיירות המשאיות, שהיו אמורות להכיל אלפי כלי רכב, היו למעשה מפגן שקט של כמה עשרות משאיות, שנסעו במהירות של 40 קמ"ש, בליווי צמוד של עשרות ניידות משטרה שהובילו את השיירות, כאשר לכל שש משאיות מוצמד רכב משטרה ששומר על הסדר. גם המפגש בין שתי השיירות מצפון ומדרום, שהתקיים בשעות הבוקר המאוחרות בצומת הסירה בהרצליה, לא הניב אירוע יוצא דופן.
מאוכזבים? לא בארגון המובילים. שם טוענים כי בעצם רק רצו לעורר את מודעות הציבור ואת המטרה הזו הם השיגו. "השביתה הזו לא הייתה בשום פנים ואופן כשלון, זו הייתה בדיוק התוכנית", אומר דובר הארגון מרדכי שיפמן. "פרסמנו את המסלול בו ייסעו הנהגים בכלי התקשורת, כדי שכל אחד יוכל להתארגן בהתאם. לא רצינו לשבש את התנועה אלא ליצור מודעות ציבורית לנושא, אותה השגנו באמצעות התקשורת. אנחנו מבינים כי מי שציפה לאירועים לא מתוכננים התאכזב", דוחה שיפמן את הביקורת על כשלון המבצע.
ראשי הארגון נפגשים בשעה זו עם שר האוצר ושר התחבורה בירושלים. אם יתקבלו החלטות העונות על דרישותיהם יסירו את מחאתם. אם לא, מתכננים המובילים לסגור מחר את הנמלים ומסופי הדלק ולא שוללים פעילות שתפריע למהלך התקין של חיי האזרחים. "אנו מחכים לראות אם יימצא פתרון, אנחנו לא מתכוונים להפריע לתנועה ולציבור באופן עקרוני, אבל מחר יום חדש ונראה מה יתפתח", אומרים ראשי הארגון.
נהגי המוניות ששבתו הבוקר, ולא ענו לקריאות טלפוניות, החליטו שלא להצטרף למסע המחאה באופן מאורגן, כפי שפרסמו ראשי ארגון המובילים. חיים עטר, יו"ר ארגון נהגי המוניות, הסביר את החלטת הנהגים: "החלטנו לנקוט במחאה אישית בנושא שפוגע בנו ולכן לא ליווינו את המשאיות". היום בערב ייפגשו ראשי נהגי המוניות עם נציגי המובילים כדי להחליט על המשך המחאה מחר.
הנהגים דורשים ועדת חקירה
התנועה בכבישי הארץ מתנהלת כסדרה. הכבישים ריקים, ונהגי המשאיות, הנוסעים בשיירות במחאה על עליית מחירי הסולר, מצייתים להוראות המשטרה, ונוסעים בנתיב הימני בלבד. כלי הרכב עוקפים אותם, וממשיכים בנסיעה.
השיירה הצפונית יצאה מעכו לעבר חיפה דרך כביש החוף הצפוני, שם התמזגה עם השיירה החיפאית, שנעה דרך התחנה המרכזית לכביש החוף, עד צומת גלילות, ומשם לנתיבי איילון. מאיילון המשיכה השיירה לכביש תל-אביב-באר-שבע, עד לגשר יבנה, שם הסתובבו הנהגים, וחזרו באותו הנתיב.
השיירה הדרומית, יצאה מנמל אשדוד, לכביש אשדוד תל-אביב, משם לגהה עד צומת מורשה, ומשם לצומת גלילות, עד למבואות חיפה, משם תחזור דרומה, באותו הנתיב. בנוסף למחאה על מחירי הסולר, דורשים הנהגים הקמת ועדת חקירה שתבדוק את תנאי העבודה של נהגי המשאיות, שלטענתם גורמת לסיכון חיי אדם.