וואלה
וואלה
וואלה
וואלה

וואלה האתר המוביל בישראל - עדכונים מסביב לשעון

אברי גלעד, יוסי שריד ועוזי לנדאו ממקימי "התנועה לעצירת חוצה ישראל"

6.9.2000 / 16:09

שורה של פוליטיקאים, אישי ציבור ואמנים מכל קצוות הקשת הפוליטית חברו להקמת ארגון המתנגד לסלילת הכביש; גלעד קרא לחבריו בתקשורת "להרפות מהבל היום, מי אמר למי ומה עובדיה חושב על זה, ולעסוק קצת בנושאים הירוקים"


מאת הלית לוי

יריבים מכל קצוות הקשת הפוליטית חברו היום לאנשי תקשורת ובידור כדי להכריז על הקמת "התנועה לעצירת כביש חוצה ישראל".
יו"ר מרצ יוסי שריד, יו"ר חדש מוחמד ברקה, חבר הכנסת עוזי לנדאו (ליכוד), החברה להגנת הטבע, שדולת הנשים, אברי גלעד ושי אביבי הם רק חלק מהאישים והגורמים שהתכנסו היום במסיבת עיתונאים, כדי להכריז על קמפיין תקשורתי מתוכנן שמטרתו לעצור את הקמת הכביש.

לדברי מנכ"ל החברה להגנת הטבע, איתן גדליזון, חברים בתנועה אנשים מכל שכבות הציבור והמגזרים וכן גופים ציבוריים. התנועה נמצאת בשלבי התהוות ולמעשה בימים אלו היא מכריזה על עצמה באופן רשמי. עד כה נהגו אנשי התנועה, שלא בלטו בה סלבריטאים, להפגין באופן צנוע. אולם לאחרונה התקבלה תרומה כספית גדולה - שפרטיה נשמרים בסוד, שמאפשרת להיערך לקמפיין ציבורי רחב היקף.

לנדאו, שריד וברקה מודעים לחידוש באיחודם סביב הנושא, החוצה גבולות פוליטיים. שלושתם דיברו על כך שרק לאוכלוסיות החזקות יוטב מבחינה כלכלית עם סלילת הכביש. "אלו שאין להם מכוניות, שאין להם כסף לשלם את כבישי האגרה, הם אלו שייפגעו".

לנדאו דיבר גם על הצורך "באיזון נכון בין החי והצומח לסביבה", ולדבריו "המאבק הזה הוא הוכחה של ישראל אחרת, רגישה ונקיה יותר". ברקה התייחס לנושא הפקעת השטחים בכפרים הערבים, שבחלקם יימחקו שכונות שלמות בשל הסלילה.

לדברי מנכ"ל החברה להגנת הטבע, החלה לאחרונה התעוררות ציבורית נגד הכביש, בעיקר לאחר החלטת הממשלה לאשר את סלילת קטע 18 שלו: "זהו הקטע ההרסני ביותר בתוואי. הוא חוצה את אזור יערות מנשה, פוגע בנחל תנינים, בנחל עדה, ביערות אלון תבור. מדובר בשטחים הירוקים האחרונים במדינה, שהם פתוחים וללא אוכלוסייה, אלו כאמור יהרסו".

אברי גלעד, בחולצה עם הסלוגן 'זאת לא הדרך', נתן כצפוי את ההיבט הצבעוני הירקרק. גלעד קרא לעמיתיו בתקשורת ולקובעי סדר היום "להרפות מהבל היום, מי אמר למי ומה עובדיה חושב על זה, ולעסוק קצת בנושאים הירוקים". גלעד קרא לראש הממשלה "להוכיח כי אפשר לצאת מהבוץ גם לפני שקורה משהו רע ולא רק לאחריו". הוא גם סיפק את הסלוגן העתידי, "מי שלא יתעסק עם הירוק היום, ימצא עצמו עוסק בשחור". קבוצת פעילים, שנכחה במקום הריעה כל פעם מחדש לדברי הנציגים. בעמותה מאמינים כי עדין לא מאוחר מדי לגייס דעת קהל שתספיק כדי להביא לעצירת הכביש, או לפחות כפי ששריד התבטא "אפשר לעצור את הרכבת של כביש חוצה ישראל".

במהלך מסיבת העיתונאים חתמו המשתתפים על 'אמנת התנועה' בה פירטו את נזקי הכביש. בין האנשים שכבר הביעו נכונות רשמית לחתום על האמנה: המשורר רוני סומק, השחקנים משה איבגי, דני שטג ודליק וולניץ', הזמר אלון אולארצ'יק, הסופרים חיים גורי, מאיר שלו, ס.יזהר ואחרים.

0
walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully