בדיקות פתע שערך המשרד לאיכות הסביבה במאגרי הדלק ובאוטובוסים של אגד ודן העלו כי בניגוד להתחייבות שניתנה, לא עברו חברות התחבורה הציבורית לסולר בעל רמת זיהום נמוכה.
על פי ההתחייבות היו אמורות החברות לעבור לסולר בעל רמת זיהום נמוכה ביותר בסוף חודש יוני. לפי הבדיקה שמפרסם היום "ידיעות אחרונות" עולה החשד כי שתי החברות השתמשו בדלק ברמת זיהום חריגה למרות התחייבותן.
בהתחייבות שהעבירו שתי החברות למשרד לאיכות הסביבה לפני מספר חודשים נאמר כי הן מוכנות לעבור ל"סיטי סולר", בעל רמת זיהום נמוכה ביותר מחצי מהסולר הרגיל. בתאריך שנקבע להשלמת המעבר היה ה-21 ביוני. ב"דן" התחייבו לבצע את השינוי תוך זמן קצר ואילו ב"אגד" הודיעו כי רק בסוף יולי יצליחו לסיים את המעבר.
במשרד לאיכות הסביבה קיבלו את הודעת הדחייה של החברות במורת רוח. שם חוששים מההשפעה המזיקה של החומרים המצויים הסולר, ובעיקר מחלקיקי הגופרית הידועים כגורם במחלות ריאה ונשימה.
בבדיקות הפתע שבוצעו במאגרי דלק ואוטובוסים נמצאה ברוב המקרים חריגה משמעותית באחוז הגופרית המותר, ממצאים שיכולים להעיד על שימוש בסולר נחות שרמת הגופרית בו מהווה הפרה של חוק התקנים ושל צו מנהל הדלק. אם יימצא כי אכן נעשה שימוש בדלק נחות הרי שמדובר בעבירה פלילית שבגינה ניתן להעמיד את החברות לדין.
במשרד לאיכות הסביבה עלה גם החשש כי החברות מהלו את הסולר ברמה הגבוהה עם הסולר הנחות. החשדות התחזקו לאור הממצאים בבדיקת מאגר אגד בעטרות ובו נמצא סולר כהה. מנכ"ל המשרד לאיכות הסביבה, יצחק גורן, אמר בתגובה לממצאים: "נדהמנו שראינו את הצבע של הסולר בעטרות. הוא היה בצבע כהה עם גוון אדמדם ולא בהיר כפי שהוא אמור להיות".
השרה לאיכות הסביבה, דליה איציק, אמרה כי היא ממש נחרדת וכי מדובר בהטעיית הציבור. "אם יתברר כי מדובר במהילת סולר אעביר את זה למשטרה", הוסיפה השרה. איציק גם מתכוונת להוציא צווים שיחייבו את שתי החברות להשתמש ב"סיטי סולר" דבר שיהפוך את אי השימוש לעבירה פלילית. לדברי איציק היא אינה אורה את "אגד" כאחראית למהילה ויש אפשרות כי נפלו קורבן למעשה מירמה.
חשד: חברות אגד ודן השתמשו בדלק מהול שגרם לזיהום מסוכן
24.8.2000 / 9:38