פיקוד העורף הגל השקט

הגדרת ישובים להתרעה
      הגדרת צליל התרעה

      נושאים חמים

      בוועידת ישראל לרפואה קראו למיסוי חטיפים

      השמנת יתר, תאונות דרכים והפרעות קשב עמדו במוקד וועידת ישראל לרפואה שנערכה בירושלים ועסקה במגפות. מומחית לתזונה: "לאסור פרסום חטיפים לילדים"

      1,300 משתתפים השתתפו אתמול (רביעי) בועידת ישראל לרפואה 4, שנערכה אתמול בבנייני האומה בירושלים. בין המשתתפים היו סגן שר הבריאות יעקב ליצמן וצמרת המשרד, סגן שר החוץ וראשי משרדו, ראש העיר ירושלים, שר הבריאות הקפריסאי ושגרירים. במרכז הוועידה עמדו "המגפות של המאה ה – 21", ובראשן מגפת ההשמנה.

      דורית אדלר, מנהלת המחלקה לתזונה ודיאטה בהדסה, ציינה כי כיום יותר אנשים חולים במחלות כסוכרת וכבד שומני ולדבריה, עיקר הבעיה נובע מתזונה לא נכונה. אדלר קראה למערכת הבריאות להירתם למאבק בהשמנה וקראה להטיל מיסים על חטיפים ומשקאות ממותקים, להוזיל מוצרי מזון בעלי ערך בריאותי, לפתח תו תקן תזונתי, ולחוקק חוק שיאסור פרסום חטיפים לילדים. אדלר קראה גם להוצאת מכונות חטיפים ושתייה מתוקה מגופי חינוך ומקומות עבודה ולשינוי תפריטי חדר האוכל.

      ד"ר אלונה פז מהמרכז הרפואי בני ציון דיברה על "מגפת עודף המידע", וציינה כי עודף המידע הרפואי הנגיש לחולים גורם למתח ולחץ נפש ומשפיע על איכות קבלת ההחלטות. לדבריה, עודף המידע מייצר פחד מתביעות רפואיות, והרופאים נוטים לשלוח את החולים לעודף בדיקות יקרות שגם עלולות לגרום נזק לחולה (למשל קרינה).

      ד"ר מיכאל דוידוביץ', דיבר על "מגפת הפרעת קשב וריכוז". המחלה פוגעת כיום בכ- 7% מהילדים אך וב– 4% מהמבוגרים. לדבריו, חוסר טיפול במחלה גורם התנהגות אנטיסוציאלית, שימוש בסמים, חוסר תעסוקה, תפקוד נמוך בעבודה ואף תאונות דרכים. דוידוביץ' קרא להקדיש מאמצים ומשאבים לאבחון נכון והיקפי של כל מטופל, ולתת מענה לכל התופעות הנלוות לכך.

      שמואל אבואב, מנכ"ל עמותת "אור ירוק" התייחס ל"מגפת תאונות הדרכים". לדבריו, חלקן נגרם בגלל הסחות דעת למיניהן: בסקרים נמצא כי 76% מהנהגים משתמשים בטלפון נייד בנהיגה מדי יום, 25% קוראים SMS בנהיגה, 23% מדברים בנייד ללא דיבורית, 79% מביטים לשלטי חוצות, ו- 33% מתעסקים עם מה שקורה במושב האחורי. מחקרים מצאו כי ב- 78% מהתאונות, העיניים לא היו מופנות כלפי הכביש, וב- 24% מה"כמעט תאונות" העיניים לא היו מופנות כלפיי הכביש. עוד ציין אבוא, כי צעירים בעלי הפרעות קשב מעורבים יותר בתאונות ונמצאים יותר כגורמי התאונה.