המדינה תפצה את חברת דניה סיבוס בסך של 48 מיליון שקל בגין אחריותה לשינויים בפרויקט סלילת כביש 431 - כך נודע ל-TheMarker. זאת, במסגרת טיוטת פשרה אליה הגיעו הצדדים בימים האחרונים, ואשר צפויה להיחתם במהלך השבועות הקרובים.
דניה סיבוס הגישה נגד המדינה תביעות בהיקף כולל של כ-700 מיליון שקל, אך נאלצה להתפשר בתום משא ומתן ממושך שארך כשנה וחצי. לפי הסכם הפשרה, תעביר המדינה את הפיצוי תמורת מחיקת כלל תביעותיה של דניה נגד המדינה בפרויקט.
דניה רשמה עד כה בדו"חותיה הפסד גולמי בסך 220 מיליון שקל בגין ביצוע הפרויקט, בטענה להתייקרות תשומות הסלילה ושינויים שבוצעו במהלכו.
כפי שפורסם בעבר ב-TheMarker, מדובר בתביעות בגין פרשנות שונה של תנאי הזיכיון בפרויקט, אחריותה לכאורה של המדינה לעיכובים בביצוע העבודות וכן איחורים במסירת שטחי עבודה.
עיקר התביעות: פרשנות בדבר "אגרת הצל"
עיקר התביעות נגע בפרשנות בדבר קטעי הדרך בגינם תידרש המדינה בתשלום "אגרת הצל" (2 אגורות לכל ק"מ נסיעה בכביש). זאת, לאחר שדניה ביקשה להכיר בשטח המחלפים כשטח נסועה לצורך חישוב האגרה. משמעותה הכספית דרישה זו מסתכמת בכ-150 מיליון שקל.
בנוסף, ביקשה החברה פיצוי בגין איחור המדינה בעבודות סלילת המקטע המזרחי של כביש 431 (החיבור למודיעין) שבגינו צפתה החברה פגיעה בתנועה בכביש בהיקף של כ-100 מיליון שקל, וכן בשל האיחור במסירת אתר הקמת מחלף נשרים, בעקבות גילויי קברים במקום.
התביעות נדונו בפני היועצים המקצועיים שליוו את הפרויקט, וחלקן עבר לבוררות בראשות השופט בדימוס, אליהו וינוגרד. זאת, כאשר דניה סיבוס מיוצגת בידי עורכי הדין טוביה ארליך ורוני ליבסטר ממשרד הרצוג, פוקס, נאמן ושות', ואת המדינה מייצגים עורכי הדין יוסי לוי ואייל בליזובסקי ממשרד לוי, מי-דן ושות'.
כביש 431 נפתח לתנועה בפברואר 2009 לאחר שנסלל במשך כשלוש שנים ובעלות של כ2.5 מיליארד שקל. ואולם על פתיחתו העיב ההפסד הגולמי שרשמה דניה, שמחק כמעט כליל את הונה העצמי וחייב את החברה האם, אפריקה-ישראל שבבעלות לב לבייב, להזרים הון לדניה. זהו כביש הרוחב הארוך בישראל (22 ק"מ) המחבר בין ראשון לציון למודיעין, שנסלל בשיטת PFI שבה הזכיין מקים, מתחזק ומתפעל את הכביש לתקופה של 25 שנה, ומקבל בתקופת הזיכיון תשלום מהמדינה.
לפי הסכם הזיכיון, קיבלה דניה סיבוס מהמדינה מענק הקמה בסך 400 מיליון שקל, ומענק חצי שנתי לתקופת ההפעלה בגובה 58.8 מיליון שקל, החל מפתיחת הכביש לתנועה. בנוסף, תקבל החברה "אגרת צל" של 2 אגורות לכל ק"מ נסיעה בכביש.
ממשרד האוצר ומחברת דניה סיבוס נמסר בתגובה: "בין הצדדים מתקיימים דיונים מתקדמים, אך לא סוכם דבר".