על פי דרישת צה"ל: הדרך למנרה תעבור במנהרה באורך 700 מטר

כביש הגישה לקיבוץ מנרה יעבור במנהרה באורך 700 מטר, כך הוחלט במערכת הביטחון.

לאחר השלמת נסיגת כוחות צה"ל לגבול הבינלאומי עם לבנון, התברר כי קו הגבול החדש יעבור מטרים ספורים מגדר הקיבוץ. הדבר יוצר בעיה ביטחונית חמורה מכיוון שהכביש מחבר את הקיבוץ לשאר ישובי הצפון ומהווה עורק תיירותי חשוב. סלילת כביש עוקף אינה אפשרית בגלל מיקומו של הקיבוץ על צוק. ההחלטה שהתקבלה היא לכרות מנהרה מתחת לתוואי הכביש הקיים, ולהשאיר את רצועת הכביש הצרה לשימוש כוחות צה"ל המסיירים לאורך הגבול.

הכניסה למנהרה תהיה לפני צומת הכניסה הצפוני למנרה והיציאה ממנה מדרום לקיבוץ. עלות כריית המנהרה היא עשרות מיליוני שקלים והיא תמומן ברובה על ידי משרד התחבורה. העבודות יחלו בימים הקרובים וימשכו כשנה וחצי. מנהרת מנרה תהייה השנייה באורכה בארץ, אחרי מנהרה באורך 1,200 מטר בגוש עציון.

מסיכום ביניים של פיקוד הצפון עולה כי עד כה הושלמה הקמתה של גדר מערכת באורך 15 ק"מ, לאורך "הקו הכחול", התוואי החדש של הגבול. כ-50 ק"מ עדיין פרוצים ובצה"ל מעריכים כי הקמת הגדר ברוב השטח תושלם עד לסוף הקיץ.

אלוף פיקוד הצפון, גבי אשכנזי, אמר אתמול כי החיזבאללה החל לדלל את כוחותיו לאורך גבול הצפון, בעקבות פריסת כוחות האו"ם וכוחות צבא לבנון. כמה מאחזים הוסרו ובמקומות אחרים נשמרת פעילות החיזבאללה על אש קטנה. אשכנזי אמר כי הוא מצפה ש"פריסת החיזבאללה תיעלם". עם זאת האירגון עדיין מחזיק בעשרות עמדות לאורך הגבול, ואשכנזי הזהיר כי הפיגועים עלולים להתחדש אחרי הבחירות בלבנון, בחודש הבא. מעבר לגדר הגבול נראים אנשי חיזבאללה חמושים וכוחות יוניפי"ל אינם עוסקים בהגנה מפניהם.

למרות דילול העמדות, החיזבאללה שולט לחלוטין בשער פטמה. ההתגרויות הלבנוניות בישראל, המלוות בידויי אבנים, נמשכות באופן יומיומי ובצה"ל חוששים כי הקמת מדינה פלסטינית עלולה לגרום לתסיסה בגבול הצפון.