מותגי העל של תעשיית המכוניות האיטלקית עומדים להגיע לישראל. בתערוכת אוטומוטור שתיערך באפריל יוצגו דגמים של פרארי ומזראטי, לקראת שיווק סדיר בארץ. היבואן שלהם תהיה חברה חדשה בשוק, אותה מקימים בשותפות מתווך יבוא אישי ויבואן מטבחים. השניים נמצאים במגעים עם פרארי ומזראטי (חברה הנמצאת בבעלות פיאט, אך בניהול נפרד) כבר כמה שנים, וכדי להתחיל בשיווק סדיר עליהם להקים אולמות תצוגה נפרדים ומוסך חדש. השיווק צפוי להתחיל כבר השנה, כשדגמי מזראטי יתחילו במחירים של 750 אלף שקל ודגמי פרארי יימכרו בישראל במחירים שיתחילו ב-1.5 מיליון שקל.
סמל"ת ,יבואנית פיאט ואלפא רומיאו, מתעניינת אף היא ביבוא המותגים, אך כנראה שהשניים התחייבו למכור כמויות גדולות יותר.
מזראטי הוקמה ב-1914 ומתמחה בייצור מכוניות המשלבות ספורט ופאר. לחברה שתי סדרות דגמים עיקריות - גראנטוריסמו - מכונית ספורט מהודרת עם מנוע בתצורת v8 בהספק של 433 כוח סוס (למכונית גם גרסה פתוחה) וכן מכונית פאר ספורטיבית בשם קווטר ופורטה וגם לה מנוע v8 שהספקו 400 כוח סוס.
פרארי הוא מותג מוכר ויקר יותר, והחברה מתמחה במכוניות ספורט יעודיות, ומפעילה גם קבוצה מפורסמת במרוצי פורמולה 1.
בין הדגמים שפרארי מייבאת ניתן למנות את 458 איטליה, מכונית ספורט קומפקטית במידותיה, עם מנוע מרכזי בהספק 570 כוח סוס ומהירות מירבית של 325 קמ"ש. זה אחד הדגמים הבסיסי בהיצע, שמעליו ממקומות ה-599 וה-612 בעלות המנוע הקדמי (לאחת 540 כ"ס ולשנייה 620 כ"ס).
הפרארי הזולה ביותר היא הקליפורניה, מכונית פתוחה עם גג קשיח-מתקפל. לקליפורניה מנוע המייצר 460 כ"ס והיא מזנקת למאה קמ"ש תוך פחות מארבע שניות.