"על הפרק, מכירת החלק של אמפל בהחזקות מירס בלבד. למוטורולה אין עניין ולא היה עניין במכירת החברה. החיבור של מוטורולה עם מירס הוא חיבור מצוין, ומבחינתנו מדובר בגב פיננסי חזק", כך אומר היום שמעון טל, מנכ"ל מירס.
"השיחות, לפני כחצי שנה, בין בעלי המניות במירס לבין סלקום ופרטנר על האפשרות למכירת מירס לאחת החברות, נכשלו בשל המחיר שדרשו בעלי מירס, שהיה גבוה מחצי מיליארד דולר", כך מגלה מקור בכיר בענף.
אנליסטים מעריכים היום את שוויה של מירס במעט יותר מ-200 מיליון דולר, סכום המבוסס על מחיר של כ-1,000 דולר למנוי.
יעקב פרי, נשיא סלקום, אישר בעבר את קיום המגעים. אלישע ינאי, מנכ"ל מוטורולה ישראל, טען בעבר כי ההשקעה במירס היא השקעה פיננסית, אך חזר בו מאוחר יותר מדבריו.
טל בטוח ביכולתה של מירס להמשיך ולשמש כחברת נישה ואינו חושש ממעבר המפעילים הגדולים לרשתות דור ה-2.5, שלמעשה יבטלו את היתרון הטכנולוגי של מירס שהיה קיים עד עתה. טל מציין כי מצבה הפיננסי של מירס היום הוא "מאוזן" ואינו חושש ממלחמת השיווק האגרסיווית שהחלה בענף ועשויה להימשך. "אנחנו עושים מוצר אחר והפנייה שלנו היא אל השוק המוסדי. מה שעשינו עד היום נמשיך לעשות גם בעתיד", אומר טל.
טל נשאל האם אינו סבור כי הפנייה לשוק הפרטי וההשקעה במותג אמיגו אינה משולה לכישלון וטעות בקבלת החלטות, ומשיב כי "אמיגו מיועד לקבוצות ומשפחות ומאפשר קשר בין חברים ומשפחה. אנחנו עדיין מאמינים שנגיע ל-500 אלף מנויים עד 2005. רק השנה הוספנו 60 אלף מנויים.
"אמיגו זה למעשה הרחבת האסטרטגיה שלנו שמתבססת על הטכנולוגיה הייחודית שלנו. אנחנו מממשים את הניסיון שנצבר בנקסטל".
טל אינו מודאג מכך שהיתרון הטכנולוגי של מירס יישמט תחת רגליה, "זה לא יקרה כל כך מהר. נמשיך לפתח את ה-IDEN, שכבר היום תומך בקצבים של 96 קילו ביט בשנייה, לקצבים של עד 2 מגה הרץ בשנייה.
"אין לנו תוכניות לעבור ל-GSM או ל-UMTS. לא ביקשנו שום הקלות ממשרד התקשורת בנושא מכרז התדרים לדור השלישי, לא פנינו לבקש את התדרים ואין כוונה לבקשם בעתיד".
בתשובה לשאלה האם אינו חושב שההתבססות של מירס על שירותיו של ספק אחד, שהוא גם בעל המניות העיקרי שלה, אינו מהווה בעיה מבחינתו כמנהל, אומר טל: "אנחנו מקבלים מחירים הזהים לאלה שמקבלת נקסטל. זה נכון שמטורולה היא הספק היחיד שלנו, אך מאחר שיש זכות קיום לטכנולוגיה שלנו בשוק, והיא היחידה שפעילה בה, אני לא רואה בכך בעיה".
לגבי הניסיון של החברה לשמר את מעמדה כחברת שירותי ערך מוסף מובילה, מציין טל: "נרחיב בקרוב את שיתוף הפעולה שלנו עם חברות הסטארט אפ בתחום שיפתחו בעבורנו אפליקציות לשירותים נוספים".
מנכ"ל מירס: "למוטורולה אין עניין במכירת החברה"
ערן גבאי
9.12.2001 / 12:52