החשיפה הגבוהה למשבר בענף הפיננסים והנדל"ן, לצד האטה בענף הרכב והתנודתיות בתחום האנרגיה וכן הוצאות מימון גבוהות מן הרגיל, הסבו לקבוצת דלק שבשליטת יצחק תשובה הפסד של 1.44 מיליארד שקל ברבעון הרביעי של 2008, לעומת רווח של 129 מיליון שקל ברבעון המקביל ב-2007.
את 2008 סיימה קבוצת דלק, המנוהלת על ידי אסי ברטפלד, בהפסד של כ-1.8 מיליארד שקל, לעומת רווח של 1.3 מיליארד שקל ב-2007. הרווח מפעולות רגילות ירד ב-2008 ב-71% לעומת 2007 ל-4.1 מיליארד שקל.
מלבד רווח קטן של פעילות חיפושי נפט וגז והפקת גז, לראשונה מזה שנים רבות, ברבעון הרביעי של 2008 מרבית מגזרי הפעילות של דלק הסבו לקבוצה הפסדים.
ההפסד הכבד ביותר הגיע מפעילות הנדל"ן שהייתה מרוכזת עד כה תחת דלק נדל"ן המנוהלת בידי איליק רוז'נסקי. פעילות הסבה לקבוצת דלק ברבעון הרביעי של 2008 הפסד של 827 מיליון שקל, לעומת הפסד של 13 מיליון שקל ברבעון המקביל. דלק אישרה את הפרסום הבלעדי ב-TheMarker כי השלימה את המהלך של הוצאת דלק נדל"ן מתוך קבוצת דלק, באמצעות חלוקת מניות דלק נדל"ן לבעלי מניות קבוצת דלק כדיווידנד בעין. דלק נדל"ן מעתה תהיה תחת בעלות ישירה של יצחק תשובה.
מכירות הדלקים דווקא עלו
פעילות הביטוח והפיננסים המרוכזת תחת חברות הפניקס וריפבליק האמריקאית הסבו לדלק ברבעון הרביעי של 2008 הפסד של 326 מיליון שקל, לעומת רווח של 26 מיליון שקל ברבעון המקביל. כמו כן, רשמה דלק הפסד של 67 מיליון שקל בגין ירידת ערך נכסים פיננסיים ברבעון הרביעי של 2008.
פעילות הרכב תרמה להפסד של 12 מיליון שקל ברבעון הרביעי של 2008 לעומת רווח של 60 מיליון שקל ברבעון המקביל. גם בפעילות הדלקים בישראל נרשם הפסד של 20 מיליון שקל, לעומת רווח של 62 מיליון שקל ברבעון המקביל. הכנסות קבוצת דלק עלו ב-2008 ב-13.2%, לעומת 2007, ל-47.9 מיליארד שקל. זאת, בעיקר בשל גידול במכירות הדלקים בישראל ובארה"ב.
בעקבות ירידת ערך בשווי הנכסים, היקף המאזן של דלק נדל"ן הסתכם נכון לסוף 2008 ב-76.7 מיליון שקל, לעומת 85.1 מיליארד שקל בסוף 2007. יתרת המזומנים של דלק נכון לסוף 2008 עמדו על 2.9 מיליארד שקל. הון עצמי של דלק ירד בסוף 2008, לעומת סוף 2007 ב-52.5%, ל- 4.4 מיליארד שקל.
חברת הביטוח ריפבליק, שאותה דלק מתכוונת למכור, סיימה את 2008 בהפסד של 44 מיליון דולר והונה העצמי הסתכם נכון לסוף 2008 ב-300 מיליון דולר. דו"חות דלק חושפים גם את תוצאותיה של חברת הנדסת התפלה, המוחזקת בחלקים שווים על ידי דלק וכימיכלים לישראל. הכנסותיה של הנדסת התפלה, המנוהלת בידי אבשלום פלבר, עלו ב-2008 ב-103%, לעומת 2007, ל-969 מיליון שקל.
הרווח הגולמי של החברה רשם עלייה של 27.5% ב-2008, לעומת 2007, ל-195 מיליון שקל. בעקבות השפעות שערי חליפין וגידול בהפרשות להוצאות הנפקה שנדחתה בשל מצב בשווקים, סיימה הנדסת התפלה את 2008 בירידה של 61% ברווח הנקי, לעומת 2007, ל-38 מיליון שקל.
עלות שכרו של ברטפלד הסתכמה ב-2008 ב-4.9 מיליון שקל, אך היא כללה מענק של 1.8 מיליון שקל בגין 2007 וכן הוצאות חשבונאיות על אופציות בסך 1.6 מיליון שקל. עלות שכרו של יו"ר דלק ב-2008 הסתכמה ב-4.7 מיליון שקל, כשגם היא כללה מענק של כ-1.7 מיליון שקל בגין 2007.
אסי ברטפלד, מנכ"ל קבוצת דלק, ציין כי "במהלך החודשים האחרונים הגיבה קבוצת דלק לאתגרים שניצבו בפניה: לקבוצה יש בקופה יתרת מזומנים של 600 מיליון שקל, פריסת חוב טובה לשנים הקרובות, וביכולתה לעמוד בכל התחייבויותיה כלפי המשקיעים. יודגש כי, כבר עתה מורגש שיפור בסביבה העסקית של כמה מתחומי הפעילות של הקבוצה ברבעון הראשון של 2009 כאמור, לצד יתרת מזומנים של 600 מיליון שקל לקבוצת דלק פריסת חוב טובה מאד, מרבית התחייבויות סולו של הקבוצה הינם בעלי מח"מ ארוך ובעלות חוב נמוכה יחסית כאשר ביכולתה לשרת את החוב".