מילותיו האחרונות של טייס הקונקורד: "בעייה במנוע שתיים"

חוקרי תאונת הקונקורד, שהתרסק ליד פריס ובו נספו 113 איש, סיימו לפענח את הקופסה השחורה השנייה שנמצאה בין שרידי מטוס הקונקורד של חברת אייר-פראנס.

האינפורמציה מהקלטת נתוני הטיסה תושווה לזו מהקלטת הקוקפיט - משימה שתמשך עד שלושה ימים לפי משרד התחבורה הצרפתי. עם זאת, כבר עתה מסרו מקורות צרפתיים רשמיים מספר נתונים לגבי הקלטת הטיסה. לפי מקורות אלו, מגדל הפיקוח הזהיר את הטייס כי החלק האחורי של המטוס עולה באש 56 שניות אחרי ההמראה. הטייס הגיב באומרו כי זה מאוחר מדי לבטל את הטיסה, וכי הוא ינסה להגיע לשדה התעופה הסמוך לה-בורגה. מילותיו המוקלטות האחרונות של הטייס היו: "בעייה במנוע שתיים".

אחת משאלות המפתח בחקירה היא האם לתיקונים של הרגע האחרון, שבוצעו במנוע זמן קצר לפני ההמראה, היה חלק בהתרסקות. "אייר פראנס" מתעקשת כי מדובר היה בתחזוקה שגרתית וכי לא זו הסיבה להתרסקות. תשומת הלב בחקירה תופנה לכוח הדחף של המנוע - אותו חלק שמאט את המטוס לקראת נחיתה ויכול לבטל המראה. חלק זה במטוס הוחלף בתיקון האחרון, לאחר שטייס דיווח כי הוא לא פועל. לעומת זאת, מומחים צרפתים צוטטו בעיתונות כאומרים כי לא כוח הדחף גרם להתרסקות, כי אם אובייקט זר שנלכד במנוע וניתק את מגעי הדלק.

אחד הכלים החשובים ביותר בחקירה הוא סרט וידאו, שצולם על ידי אשתו של נהג משאית בכביש הסמוך למקום, רגעים ספורים אחרי המראת הקונקורד. הסרט מראה שובל ענק של להבות ועשן יוצא מגוף המטוס. לאחר מכן נראה כי כל החלק השמאלי של המטוס הופך לכדור אש. עדויות הראייה לגבי הדקות האחרונות של הטיסה היו סותרות עד עתה, אך סרט הוידאו מוכיח כי המנוע עלה באש לפני שהמטוס המריא. מדענים יבדקו את צבע הלהבות בסרט הוידאו כדי לקבוע את טמפרטורת הדלק דקות לפני שהמטוס התרסק. חוקר טיסות לשעבר אמר כי שעות של חקירה נחסכו על ידי הצפייה בסרט הוידאו.

בגרמניה הוכרז היום על אבל, והדגלים הורדו לחצי התורן כאות כבוד ל-96 הקורבנות הגרמניים. כמו כן מתוכנן טקס מיוחד בכנסייה בפריז, בו יוקראו קטעים מהתנ"ך בצרפתית וגרמנית ועובדים של אייר פראנס ידליקו נרות. חלק מבני המשפחות של הניספים ביקרו באתר ההתרסקות, והניחו ורדים אדומים בין שרידי המטוס.