טייס הססנה הגרמני הוא האחראי לתאונת המטוס במילאנו, שגרמה למותם של 118 אנשים; כך עולה מהאזנה לשיחות שהוקלטו בקופסא השחורה של מטוס ס.א.ס. במקביל נבדקת האפשרות שגם לקלקול במערכת הרדאר בשדה התעופה היה חלק בגרימת התאונה.
בקול ישראל דווח כי החוקר המיוחד מטעם משרד התחבורה האיטלקי לנסיבות התאונה מסר שהטייס טעה כשעלה על מסלול ההמראה. החוקרים אינם מנדבים פרטים רבים אודות טעות צוות הססנה הגרמני, אך בבי.בי.סי דווח כי מהחקירה עולה שהם יכולים היו למנוע את התאונה. חברת ס.א.ס משגרת צוותי מומחים לסיוע בחקירה.
קרובי המשפחה של 118 קורבנות באסון מסלול ההמראה במילאנו הגיעו היום לאיטליה לסייע בזיהוי גופות המתים. צוותי ההצלה חילצו כבר את רוב הגופות, אך שמונה מהן עדיין כלואות בהריסות החרוכות של מטוס חברת התעופה הסקנדינבית ס.א.ס. (SAS). בנוסף, גופותיהם של ארבעה אנשי צוות הקרקע לא חולצו. ס.א.ס מפעילה שתי טיסות מיוחדת לקרובי ההרוגים למילאנו.
התרסקות המטוס גבתה את חייהם של כל 110 האנשים על סיפון מטוס ס.א.ס (SAS), שפגע במטוס ססנה לפני שהתרסק בבניין ועלה בלהבות. ארבעה אנשים על מטוס הססנה וארבעה אנשי צוות קרקע מתו אף הם.
כשהטכנולוגיה המודרנית טועה
עד כה ידוע שבין ההרוגים במטוס החברה היו 56 איטלקים, 16 דנים וארבעה פינים. זהותם הלאומית של 34 הנספים אחרים במטוס טרם פורסמה. ראש הממשלה הדני, פול נירופ רסמוסן, אמר על התאונה הטרגית: "כשהטכנולוגיה המודרנית טועה, היא מכה חזק ומכה בבני לאומים שונים".
חברת ס.א.ס הודיעה כי תעביר באופן מיידי תשלום ראשוני של כ-25 אלף דולר לשארי הבשר של כל אחד מהנספים. "ס.א.ס עושה כל דבר אפשרי כדי לסייע כלכלית לקרוביהם של נוסעינו ואנשי הצוות שלנו על ידי הצעת התשלום כך שנמלא את הצרכים המיידיים שלהם", נאמר בהודעה מטעם ס.א.ס.
התאונה על מסלול ההמראה היא הטרגית ביותר בתולדות התעופה האיטלקית. מניין הקורבנות בה עלה על התנגשות מטוס אליטליה בהר בסיציליה, שגבתה את חייהם של 115 אנשים. גם בחברת התעופה הסקנדינבית מגדירים את יום אתמול כיום הגרוע ביותר בהיסטוריה שלה.