עוד הפרעות לתנועה בתל אביב: עבודות הריסת כיכר דיזנגוף לקראת הקמתה מחדש במפלס הכביש החלה הבוקר (שני) ב-6:00. ארבעה מחפרים עובדים על ההריסות מכל אחד מהרחובות הנכנסים לאזור הכיכר, כאשר רעש כבד נשמע בכל הרחוב המשותק.
במהלך עבודות הריסת הכיכר, שיימשכו כעשרה ימים ברציפות, עד ליום שישי ה-20 בינואר, יחסם הרחוב המרכזי בקטע שבין רחוב פרישמן לרחוב בר כוכבא לתנועת כלי רכב בכל הכיוונים ולחניה. החל מאתמול בערב בשעה 22:00 ועד ליום ראשון, 22 בינואר, בשעה 5:00 בבוקר התחבורה הציבורית בקטע החסום מוסטת לרחובות סמוכים.
בעיריית תל אביב-יפו הבהירו כי הרחוב ימשיך להיות נגיש להולכי רגל, ותישמר הגישה הרגלית לבתי עסק ולמבני המגורים באזור. העירייה מחלקת לתושבים פיסות מזכרת מהכיכר שנחנכה בשנת 1978.
עוד בוואלה! NEWS:
אנחת רווחה בצפון: האם הוסרה קללת הגשם של דצמבר 2013?
משפחת ההרוג מ"צוק איתן" מבקשת מהגנבים: "החזירו לנו את התמונות של לי"
"במקום ללוות אותו לחתונה": מאות בהלוויית ההרוג בתאונת האופנוע
מפת הפקקים בתל אביב
עם סיום עבודות ההריסה בהמשך החודש, יחל שלב הקמת הכיכר החדשה במפלס הכביש וביצוע עבודות התשתית, שצפוי להימשך כשנה ולהסתיים בתחילת שנת 2018. במהלך תקופה זו תתאפשר התנועה באזור כסדרה, ולכל משך ביצוע העבודות יישמר מעבר הולכי רגל לכלל בתי העסק באזור.
עד לסיום שלב ההריסה, ב-20 בינואר, ישונו הסדרי התנועה באזור רחוב דיזנגוף. הרחוב ייחסם לכיוון צפון מרחוב קינג ג'ורג' עד לרחוב טשרניחובסקי, ובכיוון ההפוך התנועה תמשיך כרגיל. כמו כן, צומת הרחובות דיזנגוף וארלוזורוב תיחסם לתנועה לנוסעים לכיוון דרום, ורחוב דיזנגוף ייחסם לכיוון מערב בקטע שבין רחוב אבן גבירול לרחוב יוסף אליהו. הנסיעה תתאפשר בכיוון הנגדי בלבד.
כחלק מהתכניות להנמכת המתחם והחזרתו למפלס הרחוב פורקה בסוף החודש שעבר המזרקה המיתולוגית שבמרכז הכיכר, שעיצב האמן יעקב אגם. במסגרת העבודות הועתק הפסל למשכנו הזמני במתחם עירוני בחניון רדינג בעיר, שם ישופץ ויישמר עד סיום העבודות הצפוי בתחילת שנת 2018. עלות הפרויקט מוערכת ב-60 מיליון שקל. מזרקת "מים ואש" נחנכה בתל אביב לפני 30 שנה וכמה מתושבי העיר הגיעו בחודש שעבר להיפרד מאחד מסמליה הבולטים.
כיכר צינה דיזנגוף, הקרויה על שם אשת ראש העיר הראשון של תל אביב מאיר דיזינגוף, הוקמה בשנת 1938 ובשנים שלאחר חנוכתה הפכה למוקד עירוני מרכזי שריכז סביבו מבקרים רבים. הכיכר נחשבת לכיכר הראשונה בתל אביב שהתוו לה קווים אדריכליים אחידים ובעירייה ציינו כי "תכנונה שיקף את ההבנה בחשיבות הצורך בחלל עירוני ייצוגי שיתפקד כסלון עירוני פתוח, כך שלאורך שנים סימלה הכיכר את המרכז הפיזי של העיר".
עם זאת, מיקומה של הכיכר והאופן שבו תוכננה נחשב לשנוי במחלוקת ולאורך השנים נוצר קונפליקט בין שימושיה בחלל הפתוח לתנועת הולכי רגל לבין תנועת כלי התחבורה סביבה. בשנת 1976 הוחלט לבצע בה שינוי תחבורתי שהוביל לשינוי במבנה הפיזי של הכיכר היא חודשה והוגבהה מעל פני הקרקע. הכיכר החדשה נחנכה ב-1978. במרכז הבריכה נקבעה מזרקה של אלן דוד, שהוחלפה שמונה שנים לאחר מכן ב"מים ואש" של יעקב אגם. בשני צדי הקטע המוגבה נבנו רחבות במפלס הקרקע. הכיכר המוגבהת כמעט הכפילה את השטח שעומד לרשות הציבור, אך שטחי הגינון והנוי שבה קטנו.
התכנון המחודש להורדת הכיכר, המבוצע כיום על ידי משרד האדריכלים מוריה סקלי אדריכלות נוף, מבקש להחזיר את הכיכר למפלס הרחובות ולהשיב במידה מסוימת את חוויית הכיכר ההיסטורית. בעירייה ציינו כי "הכיכר מתוכננת כמרחב שלם אחד "מדופן לדופן" כך שייווצר מרחב משותף לכלל הציבור: הולכי רגל, רוכבי אופניים והנוסעים ברכב. הכיכר תותאם לפעילויות ושימושים שונים לאורך היום, השבוע והשנה; ותהיה למקום מפגש, משחק, אתנחתא, התכנסויות ואירועים עירוניים".
בעירייה ציינו עוד כי באירועים וימים מיוחדים ניתן יהיה לסגור את הכביש לתנועה כך שמרחב הכיכר כולו פתוח ופנוי לפעילויות ציבוריות ללא חציצות. על פי התכנון המחודש, העצים הקיימים במעגל הקרוב לדופן החיצונית נשארים במקומם כחלק מתכנון הכיכר.
(עדכון ראשון: 06:08)
