גיל אגמון רוכש כ-10% מדלק רכב ב-254 מיליון שקל

דלק רכב ממשיכה לספק את הסחורה עם רווח של 70 מיליון שקל תחת הכנסות של 1.1 מיליארד שקל; תחלק דיווידנד של 143 מיליון שקל ותגדיל את ההון המונפק ב-20% ל-100 מיליון מניות.

דלק רכב, יבואנית הרכבים מאזדה ופורד, סיכמה עוד רבעון של דומיננטיות בשוק הרכב המקומי. בנוסף, זוכה דלק רכב להבעת אמון חזקה מאוד מצד מנכ"ל החברה, גיל אגמון, בדמות רכישת מניות בהיקף עצום של 254 מיליון שקל - ובמחיר 28.2 שקל למניה, המבטא דיסקאונט זניח של 1% על מחיר השוק. דלק תקצה את המניות, כך שתהיינה חסומות למשך 3 שנים, כלומר אגמון מאמין בהשקעה לטווח בינוני לפחות בדלק רכב.

אגמון יממן רבע מהרכישה, כ-63 מיליון שקל, מכיסו הפרטי והשאר מהלוואה בנקאית, לה תערוב ככל הנראה גם החברה. לאגמון הון עתק, שכן לפני כשנה וחצי ניצל עלייה של 150% במניית דלק רכב כדי למכור 8.2% מהחברה תמורת 234 מיליון שקל.

דלק רכב מכרה 10,738 כלי רכב. חלקה משוק הרכב המקומי עלה ב-1% לעומת מחצית השנה הראשונה, והגיע ל-24%. הרווח הנקי של החברה הגיע לכדי 70 מיליון שקל, עלייה של כ-12% מהרבעון המקביל. הכנסות החברה עלו ב-19% ל-1.4 מיליארד שקל, בעיקר הודות לעלייה במספר הרכבים שנרכשו.

שיעור הרווח הגולמי ירד במעט, מ-11.5% ברבעון המקביל ל-11.2% ברבעון הנוכחי. הרווח התפעולי נותר כמעט ללא שינוי, ברמה של 9.8%. אולם, דלק סבלה מהוצאות מימון גבוהות יחסית, שהסתכמו ב-12 מיליון שקל, לעומת הכנסות מימון בסך של כ-1 מיליון שקל ברבעון המקביל. לפיכך, ירד שיעור הרווח לפני המס לרמה של 9.2%, לעומת שיעור רווח לפני מס של 9.8% ברבעון המקביל. לשם השוואה, החברה רשמה רווח לפני מס בשיעור של 10.4% במחצית השנה הראשונה.

תזרים המזומנים הסתכם ב-18 מיליון שקל. דלק הודיעה גם על חלוקת דיווידנד בהיקף של 143 מיליון שקל. זה יצטרף לדיווידנד של 200 מיליון שקל שחילקה החברה ביוני, ויחדיו יוצרים תשואת דיווידנד נאה ביותר של כ-12%.

לבסוף, דלק הודיעה כי תגדיל את ההון המונפק שלה ב-20% מ-83 מיליון מניות ל-100 מיליון מניות. ייתכן, כי פעולה זו מלמדת כי דלק רכב לוטשת עיניה אל כניסה למדד המעו"ף.