צווים אישיים נגד אגד ודן במטרה להפחית זיהום האוויר

השר לאיכות הסביבה, צחי הנגבי, מסר היום כי בתוך חודש לכל היותר יוצאו צווים אישיים לקואופרטיבים אגד ודן, במטרה להביא להפחתה דרסטית של זיהום האוויר מאוטובוסים. הצווים יאלצו את הקואופרטיבים לתדלק את האוטובוסים בסולר מופחת גופרית, לשפר את תחזוקת כלי הרכב, להוציא משימוש אוטובוסים מיושנים ולשבץ אוטובוסים חדישים באזורים צפופי אוכלוסין – בתוך פרק זמן של שלוש שנים.

צווים אישיים ניתנים על פי החוק למניעת מפגעים. הם נחתמים אישית על ידי השר לאיכות הסביבה, וקובעים אחריות פלילית אישית לעומד בראש הגוף המפר אותם. המשמעות במקרה הזה היא, כי אם לא ייושמו הצווים בתוך שלוש שנים תוטל אחריות פלילית על מנכ"לי הקואופרטיבים אגד ודן.

לדברי הנגבי, מתברר כי הגזים הרעילים הנפלטים מכלי רכב בשטחים צפופי אוכלוסין הם המקור העיקרי לתמותה מזיהום אוויר. בישראל מתים מדי שנה יותר מאלף בני אדם כתוצאה מזיהום אוויר והשלכותיו, רובם בערים הגדולות.

המהלך להוצאת צווים אישיים החל בימיו של השר לשעבר רפאל איתן. גורמים במשרד לאיכות הסביבה מסרו לוואלה! חדשות כי המהלך טורפד עד כה על ידי משרד התחבורה, במטרה לתמוך באינטרסים של הקואופרטיבים.

דובר קואופרטיב דן, איציק כגן, מסר בתגובה כי "מדובר במסע פופוליזם זול שמישהו מנסה להוליך באמצעותו את השר שולל",. לדבריו קואופרטיב דן ישמח אם השר יחתום על הצווים, מפני שכל מה שכלול בהם הן פעולות שממילא מקיים דן משכבר הימים. "אגד ודן הם כתובת מוגדרת, ולכן קל לסמן אותם כמטרה. בפועל, בכל מקום שבו הועדפו אוטובוסים על פני תחבורה פרטית הצטמצם זיהום האוויר", אמר כגן והדגיש: "קואופרטיב דן מצויד באוטובוסים החדישים ביותר בעולם, והינו החברה היחידה בישראל המתדלקת את כל צי הרכב שלה בדלק דל גופרית".

דובר אגד, רון רטנר, מסר בתגובה כי "זוהי פעולה בעלת חשיבות מכרעת, אך טוב יעשה הנגבי אם ימנע מהוצאת צווים אישיים שאני מסופק אם בסמכותו להוציא. במקום זאת, כל שממשלת ישראל צריכה לעשות כדי להפחית את כמות זיהום האוויר מהאוטובוסים, הוא לממן את המעבר לסולר מופחת גופרית".