לפני כשבועיים הושבת נמל אשדוד - משום שהעובדים עזבו לחתונת בנם של אחד מהם. החגיגה עלתה לסוחרים כ-200 אלף דולר, כשגרמה לעיכובן של 30 אוניות. העובדים עזבו את הנמל בשעה 20:00, במקום ב-21:45.
כך נחשף אתמול בוועדת הכלכלה של הכנסת, שדנה במשבר העבודה בנמלי אשדוד וחיפה.
מרשות הנמלים נמסר כי העניין לא נבדק ביסודיות. אולם דובר הרשות מסר כי "אני מוכן להניח שהעובדים ויתרו על הפסקת אוכל שאורכת בדרך כלל שעה. לכן היו צריכים לסיים ב-20:45. בפועל יצא שהקדימו ב-45 דקות. דבר אחד בטוח: 30 אוניות ממתינות בהחלט יכלו לערער את התאבון של העובדים בזמן האירוע". בכיר ברשות הגדיר את האירוע "אנרכיה", ואמר כי "יש בעיה של משמעת בנמל אשדוד. בחיפה זה לא היה קורה".
בוועדה הודיעו וועדי העובדים של הנמלים כי לא יסכימו לקלוט עובדים חדשים עד שלא יגיעו להסדר משביע רצון. יו"ר וועדת הכלכלה, ח"כ אברהם פורז, דרש מהרשות לדווח לכנסת עד יום ראשון על קליטתם של מאות העובדים הנוספים הדרושים בנמלים. יו"ר איגוד המשתמשים בהובלה ימית, אייל מלמוד, אמר כי "העובדים מנהלים את הנמלים בישראל כאילו מדובר ברכושם הפרטי". אולם בכיר בהסתדרות המעורב בגישור בין העובדים לרשות אמר כי להערכתו "הדברים לא יגיעו לקונפליקט אמיתי".
אל תפספס
עוד בשל העיצומים: ענקיות ספנות מהמזרח הרחוק הפסיקו לעבוד עם נמלי ישראל
ענקיות הספנות "קוסקו" מסין ו"יאנג מינג" מטיוואן הודיעו כי יפסיקו לפקוד ישירות את ישראל מנמלי צפון אירופה, בשל המצב הקשה בנמלים.
כך פירסם הבוקר "מעריב".
על פי הפרסום ישהו החברות החל מאוגוסט את ההובלות מצפון אירופה למזרח התיכון ובחזרה. יאנג מינג פירסמה הודעה לפיה היא לא מסגולת לספק ללקוחותיה את השירות הראוי בשל איטיות העבודה בנמלים, והיא תספק את השירות בדרכים חלופיות.