מנהלת הטנק (מנת"ק) במשרד הביטחון בשיתוף גורמי צה"ל שונים החלו השבוע בניסוי מבצעי של "נמרי הנדסה", נגמ"שי מרכבה בתצורה מיוחדת שהותאמו לצרכי לוחמי ההנדסה בצה"ל. הניסוי המבצעי מתקיים בבית הספר להנדסה צבאית (בהל"צ) בדרום.
בסרטון שפרסם משרד הביטחון נראים "נמרי ההנדסה" מבצעים משימה של השקת גשר יעד למכשול. בנוסף לכך, ביצעו הנמרים עבודות עפר עם כף דחפור שהוצבה בחזית הנמר וכן פעולות הנדסיות מורכבות נוספות.
נמר הנדסה, שמפתחת מנת"ק, נבנה בשלוש תצורות: נגמ"ש למפקד פלוגה עם כף דחפור, נגמ"ש למפקד מחלקה עם אמצעי פריצה ונגמ"ש לסמל מחלקה עם יכולות גרירה וגישור. הפלטפורמות פותחו על גבי הנמ"ר, הנחשב לכלי הרק"מ (רכב קרבי משוריין) הממוגן ביותר בעולם, לקח חלק בלחימה במבצע "צוק איתן".
עוד באותו נושא:
מערכת ההגנה "מעיל רוח" הותקנה לראשונה על נגמ"ש "נמר"
הרכב המתקדם שיחליף את הנגמ"ש המיושן מהתקרית בשג'אעיה
התשובה הישראלית למטעני החבלה המתקדמים של חמאס וחיזבאללה
כל הנמרים החדשים ובהם גם נמרי ההנדסה יצוידו במערכת "מעיל רוח", שנחלה הצלחה גדולה בהגנה על טנקי המרכבה במבצע ב-2014, החלטה שתספק הגנה משמעותית נוספת לכל נגמ"ש.
ראש מנת"ק במשרד הביטחון, תא"ל ברוך מצליח, אמר אתמול: "הנמר ההנדסי יאפשר לצוות הקרב החטיבתי יכולות שלא היו לו בעבר, של התגברות על כל מכשול הנדסי בשדה הלחימה, תמרון ממוגן יעיל ואפקטיבי ושמירה על מבצעיות מקסימלית. השילוב בין היכולות ההנדסיות החדשות, יחד עם יכולות הנמר ומערכת 'מעיל רוח' יעניקו ללוחמי ההנדסה של צה"ל יתרון משמעותי בשדה הקרב".
(עדכון ראשון: 20:39)
