מטוס אל על ששב על עקבותיו לאחר שנמצאה תקלה באחד מגלגליו נחת הבוקר (שלישי) בשלום בנתב"ג. טיסה LY2521, שעליה 182 נוסעים ואנשי צוות, המריאה בדרכה לפראג. מרשות שדות התעופה נמסר כי זמן קצר לאחר ההמראה התגלו חלקי צמיג על המסלול, והוחלט להחזיר את המטוס לישראל על מנת לטפל בתקלה.
קרעי הצמיג התגלו על המסלול על ידי מכ"ם קרקעי לזיהוי גופים זרים. התרעה על כך שנותרו שמונה עצמים זרים על המסלול התקבלה מיד לאחר ההמראה. צוות מיוחד של מרכז התיאום בדק את החלקים, ובהתייעצות עם הצוות הטכני של חברת אל על הוחלט להשיב את המטוס לישראל.
לקריאה נוספת:
נחיתת חירום, סיגריה במטוס והליכה בחום: הסיוט של נוסעי ארקיע
תיעוד: מטוס קל עולה באש בנתב"ג, הנוסעים נמלטים
מטוס אל על שב לנחיתת חירום בנתב"ג עם מנוע אחד
לאחר הנחיתה שחזר קברניט הטיסה, טל דוד, את האירועים. "שתי דקות אחרי ההמראה קיבלנו הודעה מהפיקוח שנשארו שאריות צמיג על המסלול. לא היה ברור אם זה מהמטוס שלנו או מזה שהמריא שתי דקות לפנינו", הוא סיפר. "כעבור עשר דקות קיבלנו הודעה ודאית שהצמיג מהמטוס שלנו. לאחר התייעצות נוספת, וכאמצעי בטיחות, התקבלה החלטה שאנחנו חוזרים לנתב"ג. בוצע תדריך בקוקפיט ביני לבין הקצין הראשון שאיתי על צורת הנחיתה שהולכת להיות, על כל ההשלכות של הנחיתה הלא סטנדרטית הזאת".
דוד הסביר כי יש בחברת התעופה נהלים קבועים מראש לאירועים מסוג זה, וכי הוא פעל בהתאם לכך, תוך עדכון הנוסעים במהלך כל משך האירוע. בנוגע להחלטה להשיב את המטוס לישראל, הוא אמר: "ההחלטות שהתקבלו הן תוצאת שיקולים שהובאו בחשבון במרכז השליטה של אל על, שיקולים בטיחותיים בראש ובראשונה. אירוע שכזה אינו סטנדרטי. לנו לא הייתה אינדיקציה בהמראה שזה קרה, קיבלנו את המשוב הזה ממגדל הפיקוח ורק אחר כך הבנו, בדיעבד".
לקראת נחיתת החירום, מצב חירום הוכרז בנמל התעופה וצוותי הכיבוי וההצלה של נתב"ג נערכו בצמוד למסלול הנחיתה. אליהם הצטרפו כוחות כיבוי אש ממחוז המרכז וכוחות משטרה גדולים, בפיקוד מפקדת מרחב נתב"ג, ניצב-משנה סיגל בר צבי, שנפרסו בשטחי הכינוס. כמו כן, כוחות גדולים של מד"א הוזעקו למקום וכמה בתי חולים הושמו בכוננות.
"חברת אל על רואה בבטיחות הטיסה ערך עליון, ואינה מתפשרת בנושא, קלה כחמורה", נמסר מחברת אל על.
